Doprava-ap
1 Zlepšit vnější dopravní napojení města a zajistit návaznost všech druhů dopravy na nadřazenou síť
1.1 Rozvoj letiště
Zlepšovat spojení se zahraničními městy rozvojem letiště v Pardubicích.
1.1.1 Vybudovat nový terminál letiště, který bude odpovídat jak schengenským podmínkám, tak potřebám rostoucího počtu přepravených cestujících, a rozšíří odbavovací prostor pro cestující.
Z: EBA, a.s., město Pardubice, Pardubický kraj T: rok 2014-
1.1.2 Podpořit projektovou přípravu a EIA na přeložku I/12 v jižní variantě, která zajistí dopravní napojení letiště
Z: odbor dopravy, město Pardubice, T: rok 2014-
1.1.3 Podporovat vybudování další infrastruktury související s letištěm.
Z: EBA, a.s., odbor hlavního architekta T: rok 2014-
1.2 Říční přístav a logistické centrum
Podporovat splavnění Labe do Pardubic a vybudování říčního přístavu na Labi včetně jeho dopravního napojení.
Z: vedení města T: průběžně
1.3 Železniční doprava
Koordinovat železniční dopravu s ostatní dopravou a podporovat modernizaci trati Chrudim – Pardubice – Hradec Králové, včetně přeložky na Chrudim, v souladu s územním plánem Hradecko-pardubické aglomerace a územními plány měst a krajů.
Z: vedení města T: průběžně
1.4 Ochrana území pro rozvoj dopravy v ÚP
Systematicky chránit v rámci svého ÚP území nutná pro koncepční rozvoj dopravy.
1.4.1 Při přípravě nového územního plánu věnovat dopravě zvláštní pozornost a informovat Zastupitelstvo města o navrhovaných řešeních.
Z: odbor hlavního architekta, zpracovatel ÚP T: rok 2013-
2 Odvést zbytnou dopravu mimo centrum města, vytvořit systém, který pojme dopravu, která jde skrz město
2.1 Jihovýchodní obchvat
Vytvořit podmínky a pomáhat při rychlé přípravě pro urychlené vybudování jihovýchodního obchvatu.
Z: vedení města, odbor dopravy T: průběžně
2.2 Severovýchodní tangenta
Vytvořit podmínky a usilovat o urychlené vybudování severovýchodní tangenty. 1
Z: vedení města, odbor dopravy T: průběžně
2.3 Přeložka I/2
Podporovat výstavbu přeložky I/2 (jižní varianta i severní varianta) tak, aby v případě výstavby jižní varianty jako přeložky I/2 (investorem ŘSD) existovala vždy též severní varianta jako komunikace II. nebo III. třídy (investorem kraj) umožňující napojení městských částí Staré Čívice, Popkovice a Svítkov a napojení průmyslové zóny Staré Čívice na komunikaci I/37 v místě u sv. Trojice (za Hypernovou) pro zajištění rychlého spojení s D11.
Z: vedení města, odbor dopravy T: průběžně
2.4 Zkapacitnění komunikace I/37
Iniciovat a podporovat realizaci rozšíření komunikace I/37 na 4 pruh tak, aby prioritně bylo její rozšíření realizováno v nejkritičtějším úseku sv. Trojice – křižovatka PARAMO.
Z: vedení města, odbor dopravy T: průběžně
3 Dopracovat řešení vnitřní komunikační sítě, spolupracovat při řešení kritických míst na státních a krajských silnicích na území města, udržovat městské komunikace a chodníky
3.1 Zásadní dopravní stavby
3.1.1 Vypracovat seznam zásadních dopravních staveb na území města Pardubic.
Z: odbor dopravy, odbor majetku a investic T: každoročně
Ředitelství silnic a dálnic ČR
3.1.2 Společně se zodpovědnými institucemi (KÚPK, SÚS, ŘSD) zpracovat plán výstavby a rekonstrukce zásadních dopravních staveb.
Z: odbor dopravy, odbor hlavního architekta T: rok 2014
ve spolupráci se zodpovědnými institucemi
(KÚPK, SÚS, ŘSD)
3.2 Koncepce parkování ve městě
Vytvořit koncepci parkování ve městě, která bude zahrnovat informační systém - informační tabule o počtu parkovacích míst na vjezdu do města a závazná pravidla, která zabrání úbytku parkovacích míst v souvislosti s výstavbou.
3.2.1 Vypracovat systém parkování ve městě se systémem parkovacích zón, se zahrnutím rekonstrukcí vnitrobloků, eventuálně rozšiřováním zóny placeného stání
Z: odbor dopravy T: průběžně
3.2.2 Zajistit zpracování analýzy potřebnosti záchytného parkoviště pro systém P + R a P + G.
Z: odbor dopravy, odbor hlavního architekta T: rok 2013-
3.2.3 Zajistit zpracování vyhledávací studie pro umístění parkovacích domů
Z: odbor dopravy, odbor hlavního architekta T: rok 2013-
3.2.4 Podporovat soukromé investory pro budování parkovacích domů.
Z: odbor dopravy, odbor hlavního architekta T: průběžně
3.3 Rekonstrukce a opravy městských komunikací
3.3.1 Vypracovat dlouhodobý plán hospodaření s vozovkou (plán rekonstrukce a oprav městských komunikací).
Z: odbor dopravy, úřady městských obvodů T: rok 2013
3.3.2 Zajistit realizaci aktivit definovaných v dlouhodobém plánu rekonstrukcí a oprav městských komunikací.
Z: odbor majetku a investic, úřady městských obvodů T: rok 2013
4. V rámci možností zajistit preferenci MHD, cyklistické a pěší dopravy nad dopravou individuální. Zajistit dostatečnou ochranu obyvatel před negativními vlivy dopravy, snížit příspěvek k imisní zátěži obyvatel omezením prašnosti z plošných zdrojů
4.1 Infrastruktura a technické vybavení pro veřejnou dopravu, ekologizace MHD
Zajišťovat kvalitní podmínky pro provoz MHD.
4.1.1 Optimalizovat sítě MHD.
Z: Dopravní podnik města Pardubic, a.s. ve spolupráci T: rok 2014-
s odborem dopravy
4.1.2. Trolejové vedení Vozovna Dukla – Hlavní nádraží … vybudovat nové trolejové vedení, které výrazně zkrátí dobu nájezdovosti trolejbusů na linky a současně vytvořit alternativu pro případ neprůjezdnosti podjezdu na ulici 17. listopadu
Z: Dopravní podnik města Pardubic, a.s. T: rok 2014-
4.1.3. Zatrolejování trasy Pardubičky – Černá za Bory … vybudovat nové trolejové vedení do průmyslové zóny Černá za Bory.
Z: Dopravní podnik města Pardubic, a.s . T: rok 2014-
4.1.4 Modernizace odbavovacího systému MHD ve vazbě na systémy ostatních dopravců (IDS)
Z: Dopravní podnik města Pardubic, a.s. T: rok 2014
4.1.5 Zpracování projektové dokumentace dostavby trolejbusové tratě do Ohrazenic
Z: Dopravní podnik města Pardubic, a.s. T: rok 2014
4.1.6 Zpracovat studii proveditelnosti pro preferenci MHD (vyhrazené BUS pruhy, preference na světelných křižovatkách atd.)
Z: Dopravní podnik města Pardubic, a.s. T: rok 2014
4.1.7 Zpracovat systém modulů inteligentní silniční dopravy (kamerový systém, monitoring dopravy, dopravní portál)
Z: Dopravní podnik města Pardubic, a.s. T: rok 2014-
4.2 Pardubice - město bez bariér
Pokračovat v realizaci „Koncepce bezbariérovosti města Pardubice“
4.2.1 Postupná realizace bezbariérových tras
Z: odbor dopravy, odbor školství, kultury a sportu T: rok 2014-
4.3 Rozvoj cyklistické dopravy ve městě
Rozvíjet cyklistickou dopravu ve městě prostřednictvím rozvoje infrastruktury pro cyklistickou dopravu
4.3.1 Zajistit zpracování generelu cyklostezek a cyklotrasy.
Z: odbor dopravy T: průběžně
4.3.2 Vypracovat dlouhodobý plán budování a oprav cyklostezek a cyklotras.
Z: odbor dopravy, odbor hlavního architekta T: průběžně
4.4 Rekonstrukce Třídy Míru
4.4.1 Zpracovat finanční a časový harmonogram realizace projektu ve vazbě na IPRM.
Z: oddělení strategického rozvoje města, T: rok 2013
ekonomický odbor
4.4.2 Realizace projektu Rekonstrukce Třídy Míru
Z: odbor majetku a investic, ekonomický odbor T: rok 2014
oddělení strategického rozvoje města