Silné stránky

  • Poloha v rovině, která má přirozenou schopnost odvětrávání, řeky se zlepšující se čistotou, protipovodňová ochrana města dokončena
  • Udržovaná městská zeleň, vč. lesoparků – možnost krátkodobé rekreace a blízkost rekreačních oblastí
  • Rozvoj ekologické dopravy (např. cyklistické stezky a trolejbusová doprava)
  • Kontinuální měřící síť znečištění ovzduší
  • Činnost ekovýchovného centra, ekologická výchova dětí a mládeže
  • Bilance nárůstu počtu bytů ve stávajících plochách bydlení
  • Bydlení v kompaktní zástavbě s dostupnou občanskou vybaveností a propojením MHD, s kompletní nabídkou inženýrských sítí a médií (voda, kanalizace, teplo – dálkové vytápění, plyn, elektro apod.), převládající podíl bytů z druhé poloviny 20. století/byty I. kategorie
  • Přiměřený podíl bytů v RD a dostatečné plochy pro výstavbu RD, vymezení sektorů (lokalit) a postupu zástavby ploch bydlení
  • Počet bytových jednotek zvláštního určení městu zatím stačí pro vyřešení naléhavých případů (tj. domy s pečovatelskou službou, pro invalidy)
  • Svoz a separace odpadů vč. kompostárny


Slabé stránky

  • Zažitý image města s chemickým průmyslem s rizikovými výrobami a provozy; staré ekologické zátěže
  • Chybí strategie města ve vztahu k bydlení
  • Odpadové hospodářství – v roce 2014 bude mít město přebytek 7 tis. tun odpadů, které nebude moci sládkovat
  • Nedostatečná kapacita některých páteřních kanalizačních stok na území města 
  • Negativní dopady dopravy – exhalace, hluk; nedostatek ploch pro dopravu v klidu (tj. parkování)
  • Nevyužitý (a stále se zmenšující) zelený pás v okolí řek pro krátkodobou rekreaci
  • Nestabilita územního plánu, nezaručená ochrana zelených ploch; ochranná pásma znemožňují rozvoj ploch pro bydlení
  • Nepřipravenost rozvojových ploch pro bydlení (majetkové vypořádání - scelení, infrastruktura)
  • Chybí nabídka bydlení pro zaměstnance pardubických firem přechodně bydlících ve městě, chybí malometrážní byty, struktura nabídky nevyhovuje
  • Převládající panelové technologie bytových domů; nedostatečné investice do domů s regulovaným nájemným
  • Okrajové lokality s nekompletní technickou vybaveností a MHD


Příležitosti

  • Možnost čerpání finančních prostředků z dotačních titulů MŽP, strukturálních fondů a jiných
  • Nové celorepublikové programy revitalizace postižených území
  • Ekonomické zhodnocení odpadů jako podnikatelská příležitost
  • Funkční přestavba (asanace) pozemků bývalého areálu Železničního vojska, Hůrek, továrny Prokop a teplárny pro bytovou výstavbu.
  • Využití lokalit u kasáren Hůrka k různým formám bydlení (např. pro startovací a sociální bydlení), získání lokality armády na Vinici pro bydlení
  • Průběžná (soustavná) aktualizace koncepce komunální bytové politiky města
  • Rozvoj ekonomiky města a kupní síly obyvatel
  • Výnos z dokončení privatizace bytů použít na bydlení
  • Deregulace nájemného
  • Změna postupu nakládání s neplatiči – způsobu vymáhání pohledávek


Hrozby

  • Havárie ohrožující ŽP (např. Explosia, Aliachem, Paramo)
  • Počet bytových jednotek zvláštního určení městu zatím stačí pro vyřešení naléhavých případů (tj. domy s pečovatelskou službou, pro invalidy) – ve výhledu nedostačující
  • Úbytek a stárnutí obyvatelstva města
  • Nerealizované projekty dopravní infrastruktury jako je D11, R35, splavnění Labe a vybudování přístavu a obchvatové komunikace
  • Trvale vysoká emisní zátěž regionu.