Jízdy historického autobusu - 30 let od zahájení obsluhy Ostřešan

90. léta 20. století byla v pardubické městské hromadné dopravě obdobím velkého rozmachu. Městské autobusy začaly obsluhovat nové oblasti a okolní obce, kterými byly například Nemošice, Srnojedy, Lány na Důlku, Opočínek, Staré Hradiště, Brozany, Ráby, Němčice, Dříteč, Hrádek, Pohránov, Srch, Dražkovice, Mikulovice a další.

Kulaté výročí si ale letos připomínáme v případě obsluhy obce Ostřešany. Od 1. dubna roku 1996 byla linka 10 z Nemošic prodloužena právě do Ostřešan (Ostřešánek), a tento úsek "desítce", která od té doby prošla řadou změn, zůstal až do dnešních dnů.

V době prodloužení linky 10 do Ostřešan vládly pardubickému autobusovému provozu autobusy Karosa B 731 a B 732, které se lišily pouze použitím automatické nebo manuální převodovky. Klasické hranaté Karosy byly od vyřazení kloubových Ikarusů v roce 1992 až do zařazení autobusů Karosa B 931 v létě roku 1997 jediným provozovaným typem autobusů v Dopravním podniku města Pardubic.

V neděli 26. července 2026 se tak společně podíváme po trase linky 10 až na vzdálenou konečnou Ostřešany, točna s autobusem Karosa B 731 ze soukromé sbírky, který je již více než 10 let tradiční součástí našich historických jízd.
Na všech spojích zajišťovaných historickými vozidly platí zvláštní tarifní podmínky. Je možné využít všechny druhy časových jízdenek. Cestující do 15 a od 65 let jsou přepravováni bezplatně. Nelze přijímat platby Pardubickou a bankovní kartou, v historických vozidlech neplatí běžné papírové jízdenky. U řidiče lze zakoupit jednotlivou jízdenku za 30 Kč, která platí ve všech historických vozidlech po celý den.