Pardubice vypisují soutěž na výstavbu cyklostezky podél severovýchodního obchvatu
Město připravuje výstavbu nové cyklistické stezky podél severovýchodního obchvatu, která vytvoří propojení mezi Trnovou, Fáblovkou a Dubinou. Rada města schválila vypsání otevřené soutěže na její realizaci.
„Když se severovýchodní obchvat otevřel, velmi rychle jsme viděli jeho přínos. Dopravě v centru i na Hradecké ulici se výrazně ulevilo a právě na takové stavby je třeba dál navazovat. Proto chceme podél obchvatu vybudovat také cyklostezku, která bezpečně propojí Trnovou, Fáblovku a Dubinu. Nejde přitom jen o tři a půl kilometru nové trasy – důležité je, že se napojí na stávající stezky a vytvoří další souvislé spojení napříč městem. Její výstavba je plánována na 24 měsíců,“ uvedl primátor Pardubic Jan Nadrchal.
Nejdelší část trasy povede od Dubiny až přes řeku Labe. Od okružní křižovatky na Dubině bude pokračovat přes Spojilský odpad a Haldu až k levobřežní labské stezce. V této části vzniknou dvě nové lávky. Přes řeku Labe stezka využije napojení na již vybudovanou část u nového silničního mostu a dále bude pokračovat směrem k Hradecké ulici. Odtud povede další úsek až k Poděbradské ulici.
„Z pohledu dopravy je podstatné, že vznikne souvislé propojení, které umožní bezpečnější pohyb mezi Dubinou, oblastí kolem Labe, Fáblovkou a Trnovou. Osvětlená stezka bude vedena převážně mimo běžný automobilový provoz a díky šířce čtyř metrů nabídne dostatečný prostor pro její využívání. Trasa vznikne postupně ve třech etapách. Cyklisté se dočkají také nových lávek přes náhon Halda, Spojilský a Brozanský odpad, podél stezky přibude veřejné osvětlení a počítá se i s úpravou okolní zeleně,“ doplnil náměstek primátora zodpovědný za dopravu Jan Hrabal. Projektová dokumentace potvrzuje například nové osvětlení od Labe až k Dubině a dále mezi mostem přes Labe a Hradeckou ulicí. „Předpokládaná hodnota zakázky je 61,6 milionu korun bez DPH, ale rozhodující samozřejmě bude výsledek soutěže. V rozpočtu jsme na projekt připravili financování rozložené do několika let tak, aby bylo možné jednotlivé části postupně realizovat,“ řekl náměstek primátora zodpovědný za rozpočet Jakub Rychtecký a dodal, že v rozpočtu města jsou na realizaci v letech 2026 až 2028 vyčleněny prostředky v celkové výši 85 milionů korun.
Zatímco cyklostezka podél jihovýchodního obchvatu se bude stavět souběžně jako sdružená zakázka se silnicí, u severovýchodního je situace složitější. „Ukazuje se, že v dávnější minulosti zvolený postup oddělené výstavby silnice a cyklostezky nebyl správný. V době, kdy Ředitelství silnic a dálnic připravovalo soutěž na severovýchodní obchvat, bohužel nevznikla dohoda podobná té jako na jihovýchodním obchvatu,“ navázal s tím, že státní organizace začala stavbu soutěžit samostatně na počátku roku 2021.
„Obchvat byl stavěn metodou design and build, proto během prací vznikly odlišnosti v provedení oproti dokumentaci, což způsobilo nemalé komplikace, s nimiž se následně po otevření obchvatu museli popasovat nejen technici nebo projektanti. Díky veliké vstřícnosti Ředitelství silnic a dálnic jsme nyní mohli po náročných týdnech projektových příprav vypsání soutěže schválit. Děkuji všem, že přepracovali dokumentaci tak, aby soutěž mohla být vypsána,“ doplnil Jan Hrabal a podotkl, že tato zakázka patří k vůbec nejsložitějším, kterou město kdy vyhlásilo.
Kontakty: Tiskové oddělení